Virement, empannage, prise de ris, mise à la cape, prise de coffre… Voici le programme de la journée !
En fonction de vos souhaits, vous travaillerez à améliorer vos manœuvres. Cela passera aussi par la révision des principaux nœuds nécessaire en navigation et pour l’amarrage du bateau.
L’étape n°2 (voir date) sera l’utilisation des instruments du bord (VHF, sondeur, GPS…).
L’étape n°3 (voir date) et dernière étape consistera à savoir lire une cartographie papier et électronique, calcul de marées.

Au nord le pertuis Breton entre l’île de Ré et la baie de l’Aiguillon est ouvert sur la Vendée et la Bretagne. Entre les îles d’Oléron et Ré le pertuis d’Antioche offre au navigateur un accès direct à l’océan par l’ouest et à l’extrême sud de l’île d’Oléron le pertuis de Maumusson n’est qu’un étroit passage entre le continent et l’île : parsemé de bancs de sable et souvent balayé par la houle de l’océan il est peu utilisé.

Une balade cool sur la journée pour rejoindre le cœur du pertuis d’Antioche afin de découvrir « l’île d’Aix ».

Lors de notre tour de l’île, nous passerons proche de Fort Boyard. Lieu mythique ou est réalisé l’émission de divertissement de France 2. L’île d’Aix à la croisée des grands destins. Bien que l’île d’Aix soit une « toute petite île » comme la qualifiait Napoléon Ier, elle a un riche passé historique.

Une navigation entre La Rochelle et le Golfe du Morbihan. Cette balade d’environ 300 milles nous fera passer par : Île d’Yeu, Île de Noirmoutier, Quiberon, Île de Houat, Hoëdic, Belle Ile en Mer, La Trinité sur Mer, Le Crouesty, l’île aux Moines ou Arz et d’autres en fonction des volontés et du temps.